Gás Natural Veicular

Atualmente uma saída bastante econômica e viável que os motoristas, taxistas e empresas do ramo de transportes das grandes cidades encontraram para contornar os preços exorbitantes da gasolina e do ácool é converter o veículo movida a álcool ou gasolina para o gás natural veicular, o gnv. A mudança não é tão cara e pode proporcionar até 60% de economia. Quer saber mais? Leia o artigo.

1. QUE É GÁS NATURAL?
O Gás Natural é uma mistura de hidrocarbonetos leves (que possui um baixo número de moléculas de carbono) e gases inertes com predominância de metano (de 78% a 82%), que à temperatura ambiente e pressão atmosférica, permanece no estado gasoso. É um gás inodoro e incolor, não é tóxico e é mais leve que o ar.

GNV = GÁS NATURAL VEICULAR ou GMV = GÁS METANO VEICULAR - É a terminologia utilizada para o GÁS NATURAL usado como combustível para veículos automotores.

2. O GÁS NATURAL É IGUAL AO GÁS DE COZINHA?
De botijão – Não. Suas características são bastante diferentes do GLP (Gás Liqüefeito de Petróleo ou gás de botijão - cujo uso como combustível em veículos automotores É PROIBIDO), o gás de botijão é composto de propano e butano e, embora seja hoje o combustível doméstico de maior aceitação no País, é altamente tóxico e inflamável. O GLP é obtido pela refinação do petróleo bruto ou do gás natural, liquefaz-se a temperaturas normais e pressões moderadas. O gás natural, ao contrario do GLP, é mais leve que o ar e não é tóxico. OBSERVAÇÃO: No Rio de Janeiro, a CEG que é a Concessionária do Gás canalizado consumido nas residências, está substituindo o Gás manufaturado pelo Gás Natural.

3. EXISTE PERIGO DE EXPLOSÃO COM O USO DO GÁS NATURAL VEICULAR?
Não existe perigo de explosão, pois, além de ser mais leve que o ar, o sistema (Armazenagem e Compressão) é dotado de válvulas de segurança que se fecham caso haja algum rompimento na tubulação, além de possuir um sistema de exaustão caso ocorra algum vazamento. O gás natural veicular é mais seguro do que qualquer combustível líquido. Outro fator de segurança na utilização do GNV é que, no momento do abastecimento do veículo no Posto, o mesmo é feito sem que haja contato com o ar, evitando assim qualquer possibilidade de combustão. Os cilindros de armazenamento de GNV são dimensionados para suportar a alta pressão na qual o gás é comprimido (200 bar - pressão ideal para abastecer os veículos), e ainda situações eventuais como colisões, incêndios e etc. Os pouquissimos acidentes registrados ocorreram, no momento do abastecimento do veículo e, principalmente por uso de equipamentos inadequados (KIT de conversão instalado em oficinas não homolagadas pelo INMETRO, botijão de GLP - que não suporta a pressão do GNV - ao invés de cilindro). O conceito de segurança desse combustível já é reconhecido em todos os países do mundo onde ele é largamente utilizado. Nos EUA, por exemplo, um país sistemático em segurança, o GNV é utilizado até mesmo em ônibus escolares. Na cidade de Nova York é obrigatório.

4. COMO ABASTECER UM VEÍCULO MOVIDO A GÁS NATURAL?
O abastecimento é tão simples quanto o álcool ou a gasolina, e é feito através de uma multi-válvula com dispositivo de abastecimento, geralmente instalada próximo ao regulador de pressão.

5. QUAIS SÃO OS LOCAIS QUE POSSUEM POSTOS DE GÁS NATURAL?
Hoje já existem postos de abastecimento espalhados por diversos estados brasileiros, tais como : Alagoas, Bahia, Ceará, Espírito Santo, Minas Gerais, Paraíba, Paraná, Pernambuco, Rio de Janeiro, Rio Grande do Norte, Rio Grande do Sul, São Paulo e Sergipe. Em fase de implantação nos Estados de Goiás, Mato Grosso, e Santa Catarina. O Rio de Janeiro encerrou o ano de 2000 com 62 (sessenta) e deverá fechar o ano de 2001 com 100 (cem) Postos de abastecimento de Gás Natural Veicular.

6. QUAIS AS VANTAGENS DE UTILIZAR UM VEÍCULO MOVIDO A GÁS NATURAL?
A principal vantagem na utilização de um veículo movido a gás natural é a significativa economia, que gira em torno de 60 % em comparação com o álcool e a gasolina. Não permite o roubo de combustível. Além de poluir muito menos, diminui frequência de manutenção (aumenta a vida útil das velas, dos filtros, e o intervalo das trocas de óleo e escapamento – gasolina e álcool oxidam mais rápido). Aumenta significativamente a vida útil do motor (redução da carbonização na câmara de combustão).

7. QUANTOS PAÍSES JÁ POSSUEM GÁS NATURAL VEICULAR ?
O gás natural veicular é largamente utilizado em aproximadamente 50 países. Os principais são - Itália, Rússia, Argentina, Estados Unidos, Canadá, Áustria e demais países da Comunidade Econômica Européia.

8. QUAL É A AUTONOMIA DE UM VEÍCULO MOVIDO A GÁS NATURAL?
A autonomia de um veículo movido a gás natural é determinada pelo tamanho do cilindro (compartimento onde é armazenado o gás dentro do automóvel). Com um cilindro de 16m3 (dezesseis metros cúbicos) o veículo pode rodar aproximadamente 200km. Vale lembrar que ao converter um veículo para GNV, este não fica impedido de usar o combustível líquido, ou seja, o sistema é bi-combustível.

9. O VEÍCULO MOVIDO A GÁS NATURAL POLUI MENOS?
Sim. Os veículos movidos a gás natural enquadraram-se na categoria de veículos com baixíssima emissão de poluentes, pois o gás natural é um dos combustíveis mais limpos. A combustão gera emissões menos contaminantes ao meio ambiente, atendendo desta forma aos limites estabelecidos pelo PROCONVE (Programa de Controle de Emissões por Veículos Automotores).

10. PARA AUMENTAR O ESPAÇO DISPONÍVEL NO PORTA-MALAS, O PROPRIETÁRIO PODERÁ RETIRAR O CILINDRO?
Não, pois por tratar-se de um sistema que trabalha com alta pressão (200 bar), é recomendado que o manuseio ou a manutenção sejam realizados somente por um técnico especializado, que poderá garantir todas as condições de segurança necessárias.